Dec 31, 2024 ฝากข้อความ

เครื่องยนต์อากาศยานมีใบพัดกังหันแรงดันสูงผลิตได้อย่างไร?

หลักการของการผลิตใบพัดกังหันแรงดันสูงของเครื่องยนต์อากาศยานนั้นง่ายมาก แต่พารามิเตอร์ต่าง ๆ ในกระบวนการนี้ต้องใช้การทดลองจำนวนมากเพื่อให้ได้พารามิเตอร์ของแต่ละโหนดองค์ประกอบของวัสดุเสริมและโชคมากมาย

news-720-379

ก่อนอื่นใบพัดของใบพัดกังหันแรงดันสูงต้องการท่ออากาศเย็นภายในที่ซับซ้อน (ดูรูปด้านล่าง) ขั้นแรกให้ทำท่อระบายความร้อนภายใน (ไม่รวมรูอากาศระบายความร้อนซึ่งจะกล่าวถึงในภายหลัง) แม่พิมพ์ขี้ผึ้งจะถูกหล่อด้วยเซรามิกพิเศษเพื่อสร้างท่ออากาศ

 

หลังจากมีแม่พิมพ์ทางเดินหายใจเซรามิกนี้ใส่ไว้กับแม่พิมพ์ด้านนอกของใบมีดและใส่ลงในเตาหล่อ ซุปเปอร์อัลลอยที่หลอมเหลว* เข้าสู่โพรงแม่พิมพ์จากบนลงล่าง (รวมถึงแม่พิมพ์ด้านในของทางเดินหายใจเซรามิกและแม่พิมพ์ด้านนอกขี้ผึ้ง) มันเป็นเรื่องยากมากที่จะทำให้ชั้นการเคลือบนับไม่ถ้วนระหว่างการทำเชื้อราแต่ละครั้ง บริษัท เยอรมันใช้หุ่นยนต์ทำและดูเหมือนว่ารัสเซียยังคงใช้แปรงของป้า การเคลือบเหล่านี้จะกำหนดคุณภาพการหล่อโดยตรงและอัตราความอดทนต่ำมาก

ในเวลานี้เครื่องหล่อจะควบคุมอุณหภูมิของอัลลอยซุปเปอร์หลอมเหลวอย่างเคร่งครัดแล้วปล่อยให้มันแข็งตัวบนระนาบแนวนอน (นั่นคือการเติบโตของคริสตัล) จากล่างขึ้นบนเมื่อคริสตัลเติบโตในเกลียว

news-648-397

เนื่องจากเพลาแรงดันสูงต้องหมุนมากกว่า 10, 000 ครั้งแต่ละชิ้นจะอยู่ภายใต้แรงของแรงเหวี่ยงมากกว่า 10 ตันและความแข็งแรงของผลึกนิกเกิลในแต่ละทิศทางจึงแตกต่างกันดังนั้นเส้นทแยงมุม (อีกสิ่งหนึ่งที่จะพูดว่าโลหะผสมนิกเกิลที่ใช้ทิศทางทิศทางเดียวที่ใช้ในใบพัดกังหันแรงดันต่ำต้องการทิศทางคริสตัล แต่ไม่เพียงแค่คริสตัลเดียวเพราะจุดหลอมเหลวของผลึกเดี่ยวสูงกว่า polycrystalline 50k (รวมถึงผลึกเดียว)))))))))

news-578-636

อัตราผลตอบแทนไม่สูง เท่าที่ฉันรู้โรงงานคัดเลือกนักแสดงที่มีความแม่นยำมากมายในประเทศเยอรมนีได้ท้าทายกระบวนการนี้และในที่สุดก็ล้มละลาย เกณฑ์สูงเกินไปจริงๆ

ในที่สุดผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะได้รับและอัลคาไลพิเศษจะใช้ในการละลายแม่พิมพ์ทางเดินหายใจเซรามิกที่เหลืออยู่ในทางเดินหายใจเพื่อทำรูระบายความร้อน มีรูไฟฟ้าความละเอียดและรูเคมีไฟฟ้า หลุมที่พบมากที่สุดทำโดยเลเซอร์ รูปร่างของหลุมก็ซับซ้อนมาก จากนั้นก็มีการเคลือบด้วยไฟฟ้าซึ่งเป็นความรู้ที่ยิ่งใหญ่

ภาพด้านล่างแสดง polycrystalline ทางด้านซ้ายคริสตัลทิศทางเดียวตรงกลางและผลึกเดี่ยวทางด้านขวา

news-645-314

อย่างไรก็ตามหลังจากการหล่อใบมีดจะไม่มีรูอากาศที่เชื่อมต่อท่ออากาศระบายความร้อนภายในและพื้นผิวใบมีด โดยทั่วไปจะทำโดยเลเซอร์ เนื่องจากอากาศระบายความร้อนได้สูญเสียแรงดันไปมากเมื่อสกัดจากคอมเพรสเซอร์แรงดันสูงและไหลจากเพลากลวงไปยังกังหันแรงดันสูงถึงแม้ว่าการไหลของอากาศแกนก็จะสูญเสียแรงดันเมื่อผ่านการเผาไหม้ ในเวลานี้จำเป็นต้องมีรูที่มีหน้าตัดที่ขยายตัวเพื่อจัดการกับอากาศระบายความร้อนลดแรงดันแบบไดนามิกและเพิ่มแรงดันคงที่จากนั้นอากาศระบายความร้อนจะดันการไหลของอากาศแกนร้อนออกจากพื้นผิวใบมีด (ไร้สาระมาก) ยิ่งไปกว่านั้นความเร็วเร็วเกินไปจะทำให้การระบายความร้อนถูกฉีดลงในการไหลเวียนของอากาศแกนโดยตรงและมีงานอื่นซึ่งก็คือการสร้างชั้นของฟิล์มอากาศเย็นบนพื้นผิวใบมีดเพื่อป้องกันใบมีดซึ่งต้องใช้การชะลอตัวและแรงดันเพิ่มขึ้น

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม