หน้าที่หลักของวงแหวนหัวฉีดเทอร์โบชาร์จเจอร์
ปรับความเร็วลม:
ความเร็วการไหลของอากาศภายในวงแหวนหัวฉีดสามารถปรับได้ตามโครงสร้างเพื่อตอบสนองความต้องการแรงดันที่แตกต่างกัน โครงสร้างวงแหวนหัวฉีดที่แตกต่างกันจะสร้างความเร็วลมที่แตกต่างกัน ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเพิ่มประสิทธิภาพ
ลดการสูญเสียพลังงาน:
วงแหวนหัวฉีดจะอัดแรงดันผ่านการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างทางเรขาคณิต เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการอัดแรงดันแบบอื่น จะสูญเสียพลังงานน้อยลงจึงมีประสิทธิภาพสูงกว่า
การชดเชยความเฉื่อย:
ในการไหลเวียนของอากาศความเร็วสูง เนื่องจากความเฉื่อยสูง เป็นเรื่องยากสำหรับวัตถุที่จะเกิดการเปลี่ยนแปลงความเร็วมากในช่วงเวลาสั้นๆ วงแหวนหัวฉีดสามารถปรับทิศทางการไหลของอากาศและระงับแรงเฉื่อยได้ จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเร่งความเร็ว
การควบคุมการไหลของไอเสีย:
วงแหวนหัวฉีดจะควบคุมปริมาณก๊าซไอเสียที่เข้าสู่ล้อกังหัน จึงควบคุมความเร็วของเทอร์โบชาร์จเจอร์และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์
ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์:
ด้วยการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์และลดการปล่อยไอเสีย วงแหวนหัวฉีดเทอร์โบชาร์จเจอร์ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของเครื่องยนต์
การออกแบบระบบที่เรียบง่าย:
เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผันใช้เทคโนโลยีเลื่อน ซึ่งสามารถรับรู้การหมุนเวียนของก๊าซไอเสียภายในช่วงการทำงานเต็ม ลดความซับซ้อนของระบบกรองอนุภาคดีเซล และลดน้ำหนักและต้นทุนของระบบ
