เพลาเทอร์โบล้อกังหัน
อินโคเนล: 625 600 601 800 718 725 926 X750
อินคอลอยย์: 800H 800HT 825 901 925
โมเนล: 400/M-400, K500/K-500
กระบวนการ: การหล่อและการปลอมขี้ผึ้งด้วยทราย / pecision / ตาย / สูญหาย, เครื่องจักรกลซีเอ็นซี
บริการ: ยอมรับการปรับแต่งการวาดภาพ 2D/3D
เวลาจัดส่ง: ขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของผลิตภัณฑ์ทางกายภาพ
ซุปเปอร์อัลลอยด์ วัสดุหลัก:

ล้อเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์
ล้อเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือที่เรียกว่าล้อคอมเพรสเซอร์หรือใบพัดเป็นส่วนประกอบสำคัญของเทอร์โบชาร์จเจอร์ เทอร์โบชาร์จเจอร์มักใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยเฉพาะในเครื่องยนต์ยานยนต์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและกำลังขับโดยการอัดอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์
ล้อเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นส่วนหนึ่งของด้านคอมเพรสเซอร์ของเทอร์โบชาร์จเจอร์ เป็นล้อที่มีใบพัดหรือใบพัดติดอยู่ เมื่อก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์ผ่านด้านกังหันของเทอร์โบชาร์จเจอร์ จะขับเคลื่อนเพลาที่เชื่อมต่อกับล้อกังหัน เพลานี้เชื่อมต่อกับล้อคอมเพรสเซอร์ที่อยู่อีกด้านหนึ่งของเทอร์โบชาร์จเจอร์ผ่านเพลากลางที่เรียกว่าเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์
รุ่นเทอร์โบชาร์จเจอร์
| 6 บีที | 3522778 | H1C | 3802289 |
| 6 บีที | 3523294 | H1C | 3522777 |
| 4บีที | 3522900 | H1C | 3802290 |
| 6 บีที | 3528237 | H1C | 3528238 |
| 6 บีที | 3802862 | เอชเอ็กซ์ 35 | |
| 6 ซีทีเอ | 3524034 | H1E | 3527035 |
| 6 ซีทีเอ | 3528777 | H1E | 2528778 |
| 6 ซีทีเอ | 3527107 | H1E | 3527123 |
| 6 ซีทีเอ | 3527370 | H1E | 3527371 |
| 6 ซีทีเอ | 3528793 | H1E | 3528794 |
| 6 ซีทีเอเอ | 3528708 | H1E | 3528709 |
| 6 ซีทีเอ | 3533000 | เอชเอ็กซ์ 40 | 3533370 |
| 6BTAA | 3960478 | ดับบลิวเอช 1 ซี | 3960478 |
| 6 บีทีเอเอ | 3590808 | HX35W | 3538626 |
| 6 บีทีเอเอ | 3590104 | HX35W | 3590105 |
| 6 บีทีเอเอ | 4050267 | HX35W | 4050268 |
| 6 ซีทีเอเอ | 3538856 | HX40W | 3538867 |
| 6 ซีทีเอเอ | 3536404 | HX40W | 3536405 |
| 6 ซีทีเอเอ | 4050205 | HX40W | 4050206 |
| M11 | 3800471 | เอชเอ็กซ์ 55 | 4039173 |
| เคทีเอ19 | 3523850 | HC5A | 3524442 |
| เคทีเอ19 | 3524451 | HC5A | 3594056 |
| NT855-C350 | 3522865 | เอชที 3 บี | 3522863 |
| เอ็นที 855 | 3523415 | เอชที 3 บี | 3522871 |
| M11 | 4039173 | เอชเอ็กซ์ 55 | |
| เอ็นที 855 | 3018068 | T-46 | |
| เอ็นที 855 | 3598263 | เอชเอ็กซ์ 40 | 3598715 |
| เอ็นที 855 | 3529040 | เอชที 3 บี | |
| 6BTAA | 3531696 | H1C | 3531456 |
| 6 บีทีเอเอ | 3536473 | เอชเอ็กซ์ 35 | 3536469 |
| N14 | 3537074 | เอชที 60 | 3804502 |
| ดีเอฟเอ็ม M11 | 3537245 | เอชเอ็กซ์ 50 | 3803939 |
| เคทีเอ 50 | 3594141 | เอชเอ็กซ์ 80 | 3594139 |
| เคทีเอ19 | 3594143 | เอชซี 5 เอ | 3594144 |
| 6 ซีทีเอ. ม.2 | 3802886 | H2D | 3538623 |
| 6 บีทีเอ | 3960454 | HX35W | 3960503 |
| 6 ซีทีเอ | 4029018 | HX40W | |
| ซีบีทีเอ | 4043003 | HX35W | 4050150 |
| เกาะ | 4045054 | HX40W | |
| 6 ซีทีเอ | 4050038 | HX40W | |
| เอชเอ็กซ์ 35 | 4050060 | HX35W | |
| 4บีที | 4050220 | HX30W | 4050224 |
| 4บีที | 4051166 | HX30W | |
| T375/6L | 4048335 | HX40W | |
| ไอเอสเอ็ม | 3960404 | ทีบี 34 |
ข้อได้เปรียบของล้อเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์
กำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น:ข้อดีหลักประการหนึ่งของล้อเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์คือความสามารถในการเพิ่มกำลังขับของเครื่องยนต์โดยไม่ต้องเพิ่มการเคลื่อนที่ ด้วยการอัดอากาศเข้าก่อนที่จะเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์ เทอร์โบชาร์จเจอร์จึงช่วยให้อากาศ (และออกซิเจนมากขึ้น) ถูกส่งไปยังกระบวนการเผาไหม้ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ดีขึ้นและเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์
ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์:เทอร์โบชาร์จเจอร์ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยให้เครื่องยนต์ดึงพลังงานได้มากขึ้นจากเชื้อเพลิงในปริมาณเท่าเดิม สิ่งนี้สามารถทำได้โดยการเพิ่มความหนาแน่นของส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงผ่านการบีบอัด ซึ่งนำไปสู่การเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ลักษณะแรงบิดที่เพิ่มขึ้น:เทอร์โบชาร์จเจอร์สามารถปรับปรุงลักษณะแรงบิดของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำลง สิ่งนี้เป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่แรงบิดรอบต่ำเป็นสิ่งสำคัญ เช่น ในรถบรรทุกงานหนักและรถยนต์สมรรถนะสูง
การลดขนาดและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง:เทอร์โบชาร์จเจอร์ช่วยให้เครื่องยนต์สามารถลดขนาดลงได้ โดยที่เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรเล็กกว่าสามารถทดแทนเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าได้โดยไม่สูญเสียกำลัง การลดขนาดนี้ควบคู่ไปกับเทอร์โบชาร์จเจอร์ มีส่วนช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยลดน้ำหนักเครื่องยนต์และแรงเสียดทานภายในในขณะที่ยังคงรักษาหรือแม้แต่เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อม:ด้วยการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เทอร์โบชาร์จเจอร์ช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและมลพิษ เช่น คาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) และไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ซึ่งสอดคล้องกับความพยายามระดับโลกในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการขนส่งยานยนต์
ข้อมูลวัสดุของล้อเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์
อินโคเนลอัลลอยด์: Inconel คือกลุ่มซูเปอร์อัลลอยที่มีนิกเกิล-โครเมียมเป็นส่วนประกอบ ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงเป็นพิเศษ ทนต่อการกัดกร่อน และทนทานต่อความล้าจากความร้อน คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้โลหะผสม Inconel เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในส่วนประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์ รวมถึงล้อเพลา เกรดทั่วไปของ Inconel ที่ใช้ในเทอร์โบชาร์จเจอร์ ได้แก่ Inconel 718 และ Inconel 625
ความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง: โลหะผสมที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลัก เช่น อินโคเนล ให้แรงดึงและความแข็งแรงให้ผลผลิตสูงแม้ในอุณหภูมิที่สูงขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการทนทานต่อความเค้นทางกลที่ล้อเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้รับระหว่างการทำงาน
ความต้านทานการกัดกร่อน: โลหะผสมอินโคเนลมีความทนทานต่อการกัดกร่อนและออกซิเดชันได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่ต้องสัมผัสกับอุณหภูมิสูงและก๊าซไอเสียที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเป็นเรื่องปกติ
ความต้านทานความล้าจากความร้อน: ล้อเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ทำจากโลหะผสม Inconel ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อรอบการให้ความร้อนและความเย็นซ้ำๆ โดยไม่เกิดการเสื่อมสภาพหรือความล้าของวัสดุ ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือในระยะยาว
ความสามารถในการผลิต: แม้ว่าโลหะผสมที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลัก เช่น Inconel จะให้คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่เหนือกว่า แต่ก็อาจมีความท้าทายในการตัดเฉือนมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุอื่นๆ เช่น อะลูมิเนียมอัลลอยด์ อาจต้องใช้เทคนิคและเครื่องมือตัดเฉือนเฉพาะทางในการผลิตล้อเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ซับซ้อนจากโลหะผสมที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลัก
การพิจารณาเรื่องน้ำหนัก: แม้ว่าโลหะผสมที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลักจะให้คุณสมบัติเชิงกลที่ดีเยี่ยม แต่โดยทั่วไปแล้วพวกมันจะมีความหนาแน่นมากกว่าวัสดุน้ำหนักเบา เช่น อะลูมิเนียมและโลหะผสมไทเทเนียม สิ่งนี้อาจส่งผลกระทบต่อน้ำหนักโดยรวมของชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ แม้ว่าข้อกำหนดด้านการออกแบบและการใช้งานเฉพาะจะเป็นตัวกำหนดความสำคัญของปัจจัยนี้
ป้ายกำกับยอดนิยม: เพลาเทอร์โบล้อกังหัน ผู้ผลิตเพลาเทอร์โบล้อกังหัน จีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม


















